盘兴铁路两座隧道同时进洞施工
12月24日,随着机器的轰鸣声和人们的欢呼声,中铁一局承建的盘兴铁路金州隧道横洞和中铁三局承建的青后山隧道泄水洞同时进洞施工,标志着盘兴铁路隧道施工正式拉开帷幕。
金州隧道全长2930米,为4标控制性工程,地质条件复杂,安全风险高,施工难度大,工期33个月。项目进场以来,积极与当地政府沟通协调,取得施工用地,积极开展劳动竞赛,强化工作部署,根据现场实际精准策划,细化节点目标,责任包保到人,吹响大干集结号,实现隧道进洞施工。同时计划在新年来临之际,实现金州隧道进口、金州隧道出口和老鹰岩隧道出口进洞施工,掀起劳动竞赛大干高潮。
青后山隧道隧道全长2502米,是3标最长隧道,岩溶强烈发育,安全风险高,施工难度大。此次开工的泄水洞主要功能是为超前正洞起到排水作用,为正洞开挖提供地质方面的指导,并作为永久性泄水洞设计。自进场以来,项目部抢抓工程进度,先后完成征地拆迁、作业队进场、临建、洞口加固等工作,有效保障此次隧道进洞。青后山隧道泄水洞的进洞施工,为后续其他隧道施工奠定了基础,起到了引领作用,为中铁三局盘兴铁路形成大干局面创造了有利局面。 (来源:沪昆铁路客运专线贵州有限公司)
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