8月30日上午9点，由中铁一局负责承建的苏家坝2号隧道顺利贯通，也标志着盘兴铁路建设的隧道贯通正式拉开了序幕。

　　苏家坝二号隧道进口里程DK86+825，出口里程DK86+860，全长135m，最大埋深约35m。隧道纵坡为28.0‰/135m的单面坡，全隧135m位于R=4500m的左偏曲线上，隧道进口接路基，出口与光明村特大桥相接。Ⅴ级围岩长106m，明挖段长29m。洞身施工由进口端开始，开挖主要工法为两台阶加临时横撑开挖，采用光面爆破掘进，超前地质预报采用地质调查法、弹性波反射法、地质雷达法、超前地质钻孔法和加深炮孔法。

　　为了保障顺利完成施工任务，中铁一局盘兴铁路项目部从施工组织设计、开工报告、人员进场、临时设施搭设、质量、安全教育培训、材料试验及砼试配、施工测量放样等方面超前策划，提前准备，周密部署。施工过程中，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的原则进行组织施工，对隧道排水防护、开挖支护、二次衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，以高素质的队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量配足配齐施工资源，配备了开挖班、支护班、衬砌班、综合班等4个班组，确保各项工序衔接、工期目标如期实现。

　　苏家坝2号隧道的贯通拉开了盘兴铁路隧道贯通的序幕，也为后续施工积累了丰富经验，振奋了项目全体参建人员的士气，接下来，中铁一局盘兴铁路项目部将继续加强项目管理，全力打造精品工程，保障“市市通高铁”的“最后一公里”。

　　来源：沪昆铁路客运专线贵州有限公司