兴义市打造黔滇桂三省区结合部“一超三中心”扫描
与时代对话
—— 兴义市打造黔滇桂三省区结合部“一超三中心”扫描
兴义万峰林机场 记者 邢贵龙 摄
环城高速峰林大桥 记者 邢贵龙 摄
220千伏白岩光伏电站 特约记者 卢关文 摄
木贾商贸物流城 俞兴荣 摄
城市湿地公园 张 霆 摄
马岭河峡谷漂流 张德厚 摄
今年以来,兴义市抢抓乡村振兴战略的发展新机遇,深入贯彻落实习近平总书记“七一”重要讲话精神和视察贵州重要讲话精神,紧扣省委“一二三四”工作思路和州委“两大一高”主基调,坚持以高质量发展统揽全局,围绕“四新”主攻“四化”,聚焦建设超过百万人口区域中心城市,以及黔滇桂三省区结合部大电强产中心、商贸物流中心、文化旅游中心“一超三中心”和生态载能产业集聚区主目标,全力推动工业大突破、城镇大提升、农业大发展、旅游大提质,奋力续写兴义发展新篇章。
大旅游推进大发展
自州委州政府部署实施“文旅兴州”战略后,兴义市严格按照州委州政府要求,将“文旅兴市”作为全市五大战略之一,出台了相关方案和细则,全力打造全国全域旅游示范区、国家体育旅游示范区,加快建设黔滇桂三省区结合部文化旅游中心和国际一流山地旅游目的地、国内一流度假康养目的地。实现了景区数量稳步增长、基础设施不断完善、市场主体不断壮大、旅游人数和旅游收入快速增长的发展目标。
目前,兴义市共有4A级景区4个、3A级景区7个,所有景区均实现旅游公路、旅游厕所等配套设施全覆盖。截至今年9月,兴义市共发展旅行社17家、旅游交通企业7家、文化娱乐企业324家、住宿企业739家。规模以上住宿业22家,规模以上服务业8家。其中,已建成规模以上酒店23家,精品级、优品级民宿客栈24家,5星级酒店2家。
今年以来,兴义市克服疫情影响,截至8月底,实现旅游总人数2130.81万人(次),同比增长59.32%,实现旅游综合收入314.59亿元,同比增长115.9%。谋划旅游产业项目53个,计划投资138亿元;开工建设旅游产业项目6个,完成投资18亿元;建成旅游产业项目2个,完成投资4亿元。
在旅游产业化推进方面,兴义市主要从景区品质提升、市场主体培育、旅游业态丰富、旅游管理服务、重点项目建设五个方面推进旅游产业化,实现高质量发展。如何实现预期目标,首先抓好景区的品质提升,关键是坚持规划引领。目前已完成《兴义市全域旅游发展规划》,并启动了《兴义市旅游总体规划》编制工作,把规划真正作为推动旅游产业高质量发展的第一推手。其次是统筹景区管理,整合资源优势,项目化带动旅游业态全域发展。大力推进万峰林5A级景区创建工作,同步启动马岭河峡谷创建国家5A级旅游景区前期工作,着力构建形成2个5A级景区为引领的全域旅游发展新格局。
在抓市场主体培育方面,首先是培育龙头企业。加强万峰林旅游集团经营管理,拓展主营业务,扩大资产规模,在现有110亿元资产规模的基础上做优做强做大,力争2025年登陆主板上市,引领兴义全市旅游产业高质量发展。通过以商招商等方式,争取引进3家优强涉旅企业,正在对接悦榕庄、希尔顿、威斯汀等国际高端品牌酒店投资入驻。同时,着力扶持企业进行旅游产品开发,新增培育规模以上涉旅企业30家以上,持续提升核心竞争力。构建线上线下营销矩阵,推进兴义通航城市旅游推介宣传全覆盖,扩大客源市场规模,做大客户群体市场,促进旅游产业持续健康发展。
抓好全域旅游,丰富的旅游业态是关键。为此,兴义市采取强有力措施抓好“旅游+”,狠抓文旅、体旅、康旅、农旅、工旅融合,加快文化艺术中心、威舍红军长征文化园中重点文旅项目建设;持续办好户外运动装备产业博览会等重大赛事活动;推进龙泉康养中心、纳具康养小镇、市医院新院建设,促进“研、产、购、医、养、游”融合发展。同时,在民宿方面着力打造万峰林街道全国乡村旅游重点镇,依托万峰林良好的生态优势和现有的208家精品民宿基础,积极谋划筹备全国民宿产业发展论坛,预计通过3年努力发展超过1000家精品民宿。用好万峰湖天然资源,推进生态渔业高质量发展;建好贵州醇全国工业旅游示范点,打造集温泉康养、梦幻游乐、教育研学等为一体的国家级旅游度假区。围绕“吃住行游购娱”六大旅游要素,打造《欢乐万峰林》实景演艺剧目,规划推出十条精品旅游线路,搭建户外运动会展中心、乡愁集市夜间消费聚集区,谋划打造城景过渡带旅游商业街区。在此基础上,兴义市把提升旅游住行品质作为旅游文化发展中的一项重要工作,持续巩固兴义富康国际酒店、金州翠湖酒店等五星级酒店的服务品质,持续提升蘑菇野奢酒店等网红打卡知名度,扶持峰途、黔程出行等旅游示范运输企业发展壮大,促进旅游产品加快提质。
在旅游管理服务方面,兴义市紧紧围绕“维护旅游市场秩序、引进培育旅游人才、完善旅游配套设施、强化景区环境整治”四个方面开展工作。目前,已开展旅游市场巡察112次,引进高校涉旅专业人才108人,培训旅游从业人员5200人(次),万峰林创建国家5A级旅游景区服务质量提升专题培训5期2000人(次)。对全域旅游道路进行提质升级改造,建成旅游厕所122座,新建旅游公路230公里,开通10条旅游公交专线,开发“小桔子”数字文旅生态平台,为游客提供智慧便捷服务。同时,实施景区环境网格化管理,发动群众广泛参与,持续开展环境整治,不断提升景区风貌。
抓好全域旅游,就要抓好文旅重点项目。目前,州、市重点建设项目纳具康养小镇部分客房已达到入住条件,餐厅、游客接待中心已可使用,现已开始试营业。兴义文化艺术中心项目正在加紧建设,预计在2022年春节可完成综合主体工程部分。万峰湖国际筏钓基地项目首艘智能垂钓游艇主体已完工;温德姆、特提斯、索菲特等重点酒店建设项目,以及南盘江纳明康养旅游度假村、贵州龙山地探索旅游区、新松国际康养城、特提斯温泉康养旅游度假区、九头坡生态康养园等旅游度假项目正在快速推进。
大电网促进大产业
据兴义市政府相关负责人介绍,今年1月以来,兴义市着力加快煤矿资源整合步伐,保障电厂用煤需求,在电煤保供方面始终稳扎稳打。截至8月,原煤生产累计56.65万吨,供应电煤累计34.47万吨。
金州电力集团有限责任公司生产经营管理部主任蒋千明告诉记者,2020年金州电力迎来全面深化改革的新机遇,金州电力有限责任公司正式更名为金州电力集团。目前,公司资产总额254亿元,职工超过2000人,形成了以兴义地方电网为核心的八大产业板块,十家二级独立法人子公司。以兴义为中心,辐射全州各行各业。
为充分利用好兴义地方电网灵活电价机制,发挥好地方电网有限的优惠电力资源,按照州委州政府打造黔西南州电价洼地的决策部署,兴义地方电力认真对照严格落实相关政策要求,规范电网电价机制,提高地方电网运行效率、降低成本,根据供电区域内不同客户产业性质及用电需求,形成科学合理、公开透明、有效的供售电价格,为用户提供安全优质可靠的电力服务,每年让利幅度高达6.95亿元。
在电源点建设方面,兴义市大力推进风能、光伏等新能源项目建设,白碗窑风电场项目一期110千伏升压站建成投运,2台风机已完成并网。清水河火电厂灰场、清水河联丰村、白碗窑甲马石二期等3个光伏项目已完成项目设计投标,正在进行项目建设施工招标。清水河中弘农业光伏电站项目已完成接入系统设计和可研评审,并于8月底获省能源局备案批复。捧乍和猪场坪农业光伏电站项目已完成备案,目前进入相关专题报告编制工作。
在电网建设方面,兴义市积极推进电网工程项目建设,110千伏八一输变电新建工程,变电部分土建已基本完成,避雷器、互感器等已安装完毕。线路部分完成复测分坑和塔基清表,完成投资0.48亿元。110千伏布雄输变电新建工程已完成场平、围墙砌筑,正在开展土建基础施工,现已完成投资400万元。猪场坪110千伏输变电新建工程已完成总工程量的96%,正在开展铁塔组装及架线工作,完成投资1.6亿元。则戎110千伏输变电新建工程已完成场平工作,目前正在开展土建基础施工,完成投资600万元。兴义市今年在10千伏及以下农网升级改造工程完成投资1.67亿元,在建电网项目累计完成投资11.93亿元。
在产业发展方面,兴义市首先抓住煤电冶产业链建设,推动威舍镇境内森乾冶炼技改4×42000千伏安矿热炉建设项目开展前期工作,同时配套建设1×5000千伏安精炼炉项目,目前已完成项目备案。加快推进华腾阳光4×33000千伏安全密闭锰系合金电炉循环经济建设项目、万丰瑞鑫2×33000千伏安矿热炉项目建设。其次是推进煤电建产业链建设,推进兴电石膏粉线扩建及热源改造项目新厂房主体工程建设;推进卓圣丰业60万吨粉煤灰分选项目设备安装调试,在今年9月投入试生产。与此同时,推进煤电化产业链建设,组织宜(兴)化工开展38万吨合成氨、30万吨尿素项目建设必要性、可行性、能耗双控影响等综合评估,加快建设年产5万吨浓硝酸项目,积极推动乐呵化工总库区扩容改造项目尽快开工实施。
大交通造就新引擎
兴义市是黔滇桂三省区结合部的黄金结合点,早在10年前便有了“铁公鸡”,即铁路、高速公路和飞机场,为大物流打下了坚实基础。
今年3月,经过四年建设的兴义环城高速公路正式通车,再次刷新了兴义交通发展的历史记录。
兴义环城高速公路是贵州省“十三五”期间《贵州省高速公路加密规划网》重要组成部分,项目总投资101.88亿元,采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长62.504公里,起于义龙新区打磨冲汕昆高速公路顶效东枢纽处,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金、木贾、破古,将现有的汕昆高速公路兴义西接地互通立交,改扩建为T形枢纽,即为路线终点。兴义环城高速全线共设互通式立体交叉7处,新增收费站5处,改造1处,设置楼纳服务区和万峰林停车区。在万屯、楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金及兴义西等节点设置的枢纽互通,将兴义机场、正在建设的盘兴高铁兴义南站进行有效联接,实现了近距离的互联互通。
兴义环城高速公路在缓解中心城区交通压力、拓展城市发展空间的同时,增强了兴义市及义龙新区城市功能,有利于义龙新区的快速发展,促进兴义市过境交通流转换,让城区间衔接更加便捷高效。
构建“大交通”格局、助推“大旅游”发展,兴义环城高速公路沿线分布着贵州龙地质公园、马岭河峡谷,万峰林国家级风景名胜区、万峰湖、楼纳民族旅游文化新村、“天下山水”国际山地旅游项目、刘氏庄园等,是名副其实的“旅游画廊”,对加强区域风景名胜区联系、构建马岭河峡谷至万峰湖黄金旅游线,推进兴义国际山地旅游名城建设具有非常重要的意义,将有效助力黔西南州旅游业和经济社会的快速发展。
此外,兴义环城高速公路能全面提升兴义市南部乡镇现有道路的通行能力和服务水平,极大地改善沿线群众的出行条件,推进沿线的资源开发、新型工业化和城镇化互动发展,这对巩固脱贫成效、促进脱贫攻坚与乡村振兴有机衔接将起到重要的推动作用。
同样,作为“大交通”格局的重要组成部分,兴义机场以创新发展为着力点,不断深挖航空运输市场潜力,紧紧围绕“客货并举,两翼齐飞”战略,积极对接航空物流公司和地方物流商贸企业发展货运业务。同时,兴义机场联合义龙新区农林水务局对多家黔西南州农业公司开展航空运输农产品推介,以省时、便捷、保鲜等资源优势提升兴义机场的货运品牌力度,为黔西南州农特产品销售增添运输渠道。今年1至6月,兴义机场完成货邮吞吐量818.52吨,同比增长783%。向外运送的货物以菌类、鲜花、李子、茶叶为主,主要运往北京、杭州、宁波等地。
接下来,兴义机场将进一步畅通农特产品外运空中通道,加快构建航空货运与地方货运融合发展机制,推动“黔货出山”,助推地方经济高质量发展。
在此基础上,兴义市将积极参与西部陆海新通道建设,规划建设大型综合物流基地和现代物流园,大力发展铁路综合物流,培育发展航空物流及配送物流,加快引进培育一批物流企业、布局一批物流重大节点,推动商贸流通、批发零售、餐饮住宿等业态全面升级,打造结构优化、业态多样、功能先进、配套完善、便民利民、运作规范的商贸物流新格局。
目前,兴义市木贾商贸物流城,兴义市浙兴商贸物流城集服装、家居、五金、建材等为一体的大型商贸物流中心正在形成。
来源:黔西南日报 作者:高雪
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