“安全带，生命带，主动系好防意外”这句家喻户晓的交通安全宣传标语仿佛还在耳边萦绕。可是，总有那么一些人，自以为驾驶技术高超，不会发生意外，就将安全带“视而不见”，驱车上路，等到意外来临时，一切都已无法避免。

　　2020年1月14日，张某某驾驶云D*****号小型普通客车(载：李某1、李某2)由威舍方向往兴义方向行驶，10时许，行驶至煤兴线458km+80m处超车时，与对向行驶由周某某驾驶员的云D6****号小型普通客车(载：陈某某)相撞，造成张某某、李某1、李某2、周某某、陈某某5人受伤及两车损坏的道路交通事故。

　　经民警现场勘察、调查取证，判定张某某驾驶机动车上道路行驶，在对向有来车可能时超车是事故发生的主要原因，其行为违法《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第二款：“同车道行驶的机动车。后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及《道路交通事故处理程序规定》相关条款之规定，认定张某某承担事故全部责任，其余人员无事故责任。

　　因两车内的驾乘人员都未系安全带，当两车相撞时，驾驶员和乘客都因无任何保护措施脱离座位，受到不同程度的撞击而受伤。

　　兴义公安交警温馨提示：在遭受到致命危险之时，安全带可以保护人体不离开座位。使用时将安全带两端系好，在急转弯的时候能够起到固定身体在位置上面作用，驾驶人应当定时检查安全带有没有损坏，在行车时一定要记住系好安全带。

　　安全带的作用

　　1、对抗撞车时的减速度，使驾乘人员不致与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第2次撞击;

　　2、通过安全带的延伸作用，可以再度缓冲减速力的作用;

　　3、防止车内的驾乘人员紧急时刻被抛出车外。所以，在拉上手刹前，保证你的安全带一直系好在您身上，这是开车最基本的习惯。

　　安全带的老化

　　随着一些车型的使用时间较长，安全带也会老化，最主要表现是内部卷簧器老化，安全带会过松或不能及时拉紧，这时候的安全带已经开始“罢工”。

　　在紧急时刻，如果安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出，造成严重的损伤;或者人已碰到了气囊，但由于安全带张紧余量过大而未能及时绷紧，未能像希望的那样吃掉一部分冲力，而是将人的全部负担都交给了气囊，也有可能导致乘员严重受伤。

　　如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不能继续使用。碰撞事故发生后，不论安全气囊是否起爆，都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修;如果您的爱车曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破，那么安全带必须要及时更换。

　　如何自检安全带?

　　每位车主都可以自己检查安全带是否老化、失去紧张感等。一般安全带装置都有安全带拉力限制器功能。另外，平时要经常检查搭扣上松开按钮的位置，确认这个按钮必须能够方便地触及以及轻松的打开，以便发生万一时能够解开安全带。

　　千万不能自行改动或附加安全带。除此之外，后排双插锁一般具有防插错功能，防插错插锁只能与其中一种锁舌相匹配。用车门钥匙或其他硬物插入此防插错插锁的小孔可以实现本插锁的解锁功能。

　　安全带的保养

　　安全带太脏时，可以用中性肥皂和微温的水，用布或海绵沾湿后进行擦洗，注意不要使用染料或漂亮白剂，否则会腐蚀安全带，也不要用硬刷刷洗，以免降低安全带的抗拉强度。在安全带未干之前，不要使用。

　　检查锁扣有没有异物进入，如果有灰尘进入肩部安全带的绞接处，会使安全带反应缓慢，及时用清洁的干布擦干净。如果安全带老化或者损坏，必须去4S店更换。安全带不能随便拆卸，如果有问题一定要请专业人员维修。

　　安全带的正确系法

　　调整好坐椅后，坐直。抓住安全带头部的锁舌，沿着身体往下拉安全带，别让安全带扭结，然后将锁舌扣到搭扣中。此时，记住再往上拽一拽锁舌，确认安全带是否已经完全锁住。不要把坐椅靠背调的过度倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷。

　　不同位置安全带的系法。常见的肩部安全带，应当系在肩部，跨过胸腔，一定不能放在胳膊下面。腰部安全带尽可能系低一些，紧贴髋骨下部，不要系在腰部。这样系的好处是，碰撞时的碰撞力会作用在盆腔的骨骼上，最大限度保证人体的稳定。腰部安全带系紧后，最好在搭扣端向下拉腰部安全带，同时向上拉肩部安全带。

　　不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，胸前的口袋不要放眼镜、钥匙、手机等物品。

　　来源：兴义市公安局交通警察大队