日前，经过六安TJ-11标项目部广大参建员工的顽强拼搏，六安高速控制性工程--贞丰特长隧道右幅顺利贯通。

贞丰隧道出口

　　六枝至安龙高速公路共有特长隧道3座，分别是云庄隧道、犀牛洞隧道和贞丰隧道，其中，贞丰隧道为分离式特长隧道，左幅全长3295米，最大埋深约为240米。右幅全长3329米，最大埋深约为276米。隧道进出口均采用端墙式洞门;明洞段采用明挖法施工;就地全断面整体模筑钢筋混凝土;暗洞采用新奥法施工，机械化作业，隧道出渣采用无轨运输方式，隧道衬砌采用复合式衬砌，即以系统锚杆、钢筋网、喷射混凝土、工字型钢拱架作为初期支护，并根据不同围岩级别辅以大管棚、超前小导管等超前支护措施，二次衬砌浇筑采用模板台车。V级围岩地段采用环形开挖留核心土法施工，Ⅳ级围岩采用台阶法施工。

贞丰隧道右幅贯通

　　施工过程中，六安TJ-11标项目部严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，在业主、监理单位的亲切关怀和帮助下，项目部合理安排，精心管理，优化开挖方法，完善出(进)洞方案，严格执行贵州省交通运输厅强制性要求，用“短、紧、快、勤”的模式，采取各种有效措施加快施工进度，经过项目部工程技术、管理人员和施工作业人员的顽强拼搏，取得了右幅顺利贯通的阶段性胜利。

　　来源：六安TJ-11标 作者：文/图 杨凌志