政协委员彭殿基直击兴义公交两大“硬伤”——
站点混乱 扒窃猖狂
本报记者 文建秋
 

　　核心提示：

　　兴义市政府下大力实施公交改革已快一年，第一期改革已于今年春节前夕实施，59辆崭新、大气的公交车上路，让广大市民眼前一亮。但是，后续的改革迟迟不见动静。特别是站点模糊混乱——乘客摸不着头脑，车上成为“治安真空”——扒窃猖狂无人管。

　　民进州委副主委、州政协委员彭殿基长期关注兴义公交。在正在召开的州政协六届五次会议上，针对上述问题，他经过深入调查，撰写提案《建议政府对兴义城市公交管理不作为实施问责制，塑造窗口服务形象迎接省旅发大会》，直击兴义公交两大“硬伤”——站点混乱无序、车上扒窃猖狂。

　　会议的间隙，就兴义公交，记者对彭殿基委员进行采访。

　　站牌站点混乱 15年无人问津

　　为了撰写提案，彭殿基几乎把兴义城区所有通达公交车的大街小巷逛了个遍，结果他发现：

　　——盘江路电信局站点，1路（两种线路）、2路、3路、4路、5路全都经过，只贴有2、5路站牌告示（纸张）

　　——州医院出城方向站点，1路（两种线路）、3路、5路都经过，站台内无信息，站台外残留一块已严重损毁的几年前的老站牌上，只见“州医院”三字，其余任何字都看不清，无公交车线路信息；进城方向站点只有空架子，无站点名称、无公交车线路信息，整个一个无信息站台。

　　——三小站点，1路（三种线路）、3路、5路都经过，出城方向站点只贴有5路的两张站牌告示（（纸张）），1路（三种线路）、3路无信息；进城方向站点只贴有1路（三种线路中万峰林-飞机场）的两张站牌告示（（纸张）），3路、5路及1路的另外两种线路无信息。

　　彭殿基对记者说：“很滑稽！只消张贴时将这边两张5路站牌告示（纸张），与那边两张1路站牌告示（纸张），互相交换，就算信息不完全，也能让老百姓在一边的站点至少看到两条路线的公交车信息。真是搞不懂，举手之劳的事为什么就没有人去做？”

　　——南环路财苑宾馆站点，3路、5路经过，一边修有公交车停靠豁口，两边均无站牌指示，无公交车线路信息。

　　——盘江东路向阳路口处站点，1路（两种线路）、2路、3路、4路都经过，只贴有两张3路站牌告示（纸张）。

　　——宣化街口处站点，1路（两种线路）、2路、3路、4路都经过，站点处只残留一块已严重损毁的几年前的老站牌，只见上面贴满了“牛皮癣”，无站点名称、无公交车线路信息，还是一个完全无信息站点。

　　——大佛洞公园站点，1路（两种线路）、2路、3路、4路都经过，只有空架子，无站点名称、无公交车线路信息，又一个无信息站台。

　　——体育公园处出城方向沙井街站点，3路、4路都经过，只贴有4路的两张站牌告示（纸张），无3路信息；进城方向站点贴有4路的两张站牌告示（纸张）。

　　——民航宾馆站点，3路、4路都经过，只残存模糊不清的3路站牌告示（纸张），无4路信息。

　　——兴义宾馆站点，3路、4路都经过，出城方向站点只贴有3路的两张站牌告示（纸张），进城方向站点只贴有4路的两张站牌告示（纸张）。两边站点虽然都贴了两张站牌告示（纸张），但都缺失另外一路公交车信息。

　　“真是怪哉！只消张贴时将这边两张3路站牌告示（纸张），与那边两张4路站牌告示（纸张），互相交换一张，就算信息不完全，也能让老百姓们在一边的站点至少看到两条路线公交车信息。如此多处搞‘穿同边鞋式’张贴双张站牌告示（纸张），搞不懂这是哪门子管理方式？至少是管理水平实在低下、不作为！”彭殿基说。

　　彭殿基调查得知，从１９９６年开始运营至今１５年，老面孔一直未变的１—５路兴义公交车，８０%左右的站台站点无标识、无信息或信息不全。

　　“长达１５年之久，相关管理部门仍无所作为，并且无人监管问责，实在是触目惊心！”彭殿基如是说。

　　扒窃猖狂 公交车成治安真空

　　长期以来，兴义公交车摸包扒窃猖狂，彭殿基委员认为，有关部门没有采取针对性的严厉打击，正不压邪，导致公交车上成为治安真空，乘客无安全感，财物频频遭受损失，甚至已经发展到危及人身安全的程度。

　　彭殿基委员说，在各路公共中巴车上，摸包扒窃盛行，特别是拥挤的车上、乘客挤满车的路段，划烂女性乘客携带的挎包、划烂男性乘客的衣服裤包摸包扒窃的事，经常发生。甚至时常出现聚众强行摸包扒窃，已公然发展到明着偷实际是在抢，乘客有发现的、看见的，也不敢声张或互相提醒，怕被小偷报复行凶。

　　“司机、售票人员对哪些是小偷很熟悉，明明知道，也装聋作哑，放任小偷在车上大肆行窃。甚至在乘客与小偷发生冲突时也不站出来伸张正义，反而是有意无意地护着小偷。”彭殿基委员说。

　　据彭殿基了解，州政协有一位同志有一次乘坐4路公共中巴车，在车上发现两个小偷扒窃一位女士的挎包时，就暗示那位女士注意。没想到，到州政协门口站点下车时，被小偷一脚从车门边踢下了车。愤怒的他立即喊政协的一个小车去追那辆公交车，追至车尾，鸣喇叭示意其停车时，那辆公交车不但不停，反而突然提速把车开得飞快，借车多之机甩掉追上来的小车。

　　兴义公交车的举报投诉监督电话形同虚设，据彭殿基委员调查，众多群众反映，打这些电话要么没人接听，就是接了也是支支吾吾应付，根本不起作用。

　　欠账多年，兴义公交该还账了

　　针对上述存在的问题，彭殿基委员建议：

　　——政府、相关管理部门应该限时要求管理到位，保证公交线路信息准确、完整，使公交线路站牌覆盖城区所有站台站点（即便不能及时制作永久性公交线路站牌，也应该用现在张贴了一小部分的这种纸质站牌标识）。用纸张打印的站牌标识花钱不多，只要管理部门作为，这种小实事应该容易办得到。

　　——应落实督促制度，保证城市公交长期有人管有人检查，把工作效果的问责制落实到位。最好把相关管理措施公告，设置热线举报投诉电话，让公众来监督。

　　——对于公交车扒窃猖狂的问题，除了在车辆上安装摄像头，对司售人员职业道德作出基本的要求外，应组织便衣警察，不定期在乘客流量大的路段暗访巡查，打击小偷的嚣张气焰。还可组织治安队员大张旗鼓地公开巡查，形成高压态势。

　　兴义城区公交管理不作为的纠正改错工作，应该列为积极配合为服务好全省旅游发展大会在兴义召开的重大准备事项，设倒计时，不能办成永久性设施的，也要办快办好，给人民群众一个基本合理的城市公交服务体系。

　　全省旅游发展大会即将在兴义召开。欠账多年的兴义公交，是应该还账的时候了！