在313省道煤炭坡路段撒融雪剂抗凝保畅 (郑盛鼎 摄)

　　“快，撒上融雪剂！”近日，省道313公路煤炭坡路段已经出现结冰，加之该路段坡陡弯急，为确保道路安全畅通，兴义公路管理局公路人迅速到达现场，撒环保融雪剂除冰，路政人员指挥交通，不到一个小时，该路段实现正常通行。

　　保畅工作只是兴义公路管理局高度重视群众出行安全的一个缩影。

　　“生命安全比什么都宝贵！”兴义公路管理局局长袁大海在兴义公路管理局安全生产会上反复强调。

　　近年来，贵州省兴义公路管理局坚决落实上级部门有关安全生产的决策部署，把保障人民群众生命安全当成最大的政治，全力提升国省干线公路安全性能，采取多种措施系紧公路“安全带”，筑牢出行“防护线”，打造“人畅其流 货畅其行”的公路，成为致富的“动力伞”。

避险车道监控报警系统

　　为道路安全添“神器”

　　结合黔西南州山区公路特点，兴义公路管理局大力推广应用科技安全“神器”。据该局高级工程师王元美介绍：“避险车道监控报警系统技术在省道313安龙至册亨公路改扩建工程中在全国属首次使用，可以在失控车辆冲入避险车道以后，第一时间发现、管控和救援，大幅减少人员伤亡，2017年10月建好至今，在国道552线公路上，挽救失控车辆近30余次。”

感知型波形护栏

　　兴义公路管理局还在贵州省山区公路干线事故多发路段，依托国道552望谟至册亨公路改扩建工程，与重庆交通大学一同研发感知型波形护栏，在车辆与护栏接触发生交通事故以后，将事故信息立即报到应急办公室，大力提升了应急救援效率。

　　除了在工程建设中注重提升公路安全性能外，在公路养护和管理中，也注重提升公路安全性能。

　　去年初的冰冻雨雪天气，曾给全省公路出行带来严峻挑战。兴义公路管理局在国道320线二十四道拐景区路段和省道313线煤炭坡易结冰路段，安装了雨雾天气夜间行车安全保障预警系统。“这个系统让游客开车大雾天不再担心没有方向”晴隆县二十四道拐旅游公司的办公室主任王龙益谈到。

　　这些安全“神器”，是兴义公路管理局以创新科技手段提升公路安全保畅能力的重要举措。黔西南州地处山区，群峰耸立，沟壑纵横的地形地貌，决定了黔西南州公路布局，穿山越岭或沿河临水，临崖公路广泛存在，再加上气候条件复杂导致公路自然灾害频发，交通安全隐患遍布其间，安全通行隐患十分突出。因此，兴义公路管理局把国省干线公路公路安防工程建设同脱贫攻坚、乡村振兴结合起来，将公路危险路段排查整治作为安全管理工作的重中之重，千方百计抓好平安公路创建工作，十三五期间，争取国家资金4100万元完成安防工程，争取国家资金22160万元完成G324线、S214线、S212线等地质灾害治理工程，公路安全通行水平持续提升。

　　如今，一条条安全通畅的国省干线公路，蜿蜒于崇山峻岭之间，“前方路口减速慢行”等提示标志牌或标语引导人们安全出行，沿线随处可见的护栏、标志牌、减速标线、警示桩、凸面镜等安全设施，保障着群众的安全便利出行和财产安全。

安装了金属梁柱式护栏的北盘江大桥

　　超前防控保障桥隧安全

　　桥梁的安全性，直接关系到广大人民群众的生命财产安全。兴义公路管理局超前科学防控，去年，养护人员为北盘江大桥桥面“穿”上一层薄薄的耐磨层“新衣”，在不损害原桥面结构情况下，解决了桥面的病害和抗滑不足问题。今年，又争取国家资金630万元，进行全桥加固改造工程，把安全隐患消除在萌芽状态。

　　同时，对防护等级不足的多座大桥的桥梁栏杆进行升级改造，用金属梁柱式护栏进行更换，钢结构材料的栏杆竖立于桥梁两侧，以坚硬的“钢铁之躯”为司乘人员建立起一道强有力的安全保护屏障。

　　十三五期间，通过引进先进技术提高桥梁养护水平，高质量完成桥梁安防提升工程和桥梁加固维修工程，包括完成南盘江大桥、龙头箐大桥拆除重建等桥梁维修改造工程11760万元，大大提升桥梁安全性能。

　　除桥梁的安全性能提升外，隧道也是安全管理重中之重。

　　说起曾经的105省道公路银洞湾隧道路段，由于坡陡弯道多，看不见前方来车，事故频发，大幅降低了交通安全。但在2017年对路段进行改造过程中，安装了弯道会车预警系统，一旦有车辆经过，在弯道前50米处的路侧预警LED显示屏，便会显示“注意弯道”“前方来车”“小心驾驶”等提示语。同时，在该路段增加混凝土防护栏、标识标牌和降温型彩色防滑路面等多种安防设施或技术后，曾经的“死亡路段”没有发生过一起交通伤亡事故，有效保障了交通安全。

　　为进一步改善隧道的通行环境，还对354国道、105省道共11座隧道进行提质升级改造，包括土建工程、交安设施和隧道照明系统智能化等提质升级改造，隧道灯光通过洞外亮度检测仪实时调整洞内照明亮度，有效消除了“黑洞”现象，让行车更安全，又达到了节能减耗的目的。

　　十三五期间，争取国家资金5000万元完成隧道维修及提质改造工程，隧道病害得以及时处置，安全设施进一步完善，隧道安全通行能力再上一个新台阶。

安装了弯道会车预警系统的105省道公路银洞湾隧道

　　闻“汛”而动，冲锋在前

　　“大家抓紧清理塌方，为群众出行清理出道路！”每当遇到险情，公路人总是闻“汛”而动，冲锋在前凸显公路人的责任担当。

　　今年7月至9月，黔西南州地区降雨量较大，公路基础设施遭受严重水毁。兴义公路管理局加强防汛工作，公路人每日上路巡查，落实24小时值班和领导带班制度，确保信息渠道畅通，一旦发生公路阻断或出现重要险情，按要求及时上报和处理，受水毁、冰冻阻断交通路段均能在第一时间抢通。

　　并加强气象研判，密切与气象部门沟通，及时掌握天气变化情况;准备防汛救灾所需的机械、物资储备，加强设备维护保养，确保随时能投入抢险作业;对出现的公路坍塌方进行及时清理，迅速恢复交通，对缺损的护栏等交通安全设施及时进行修复;对短时间内不能及时修复的水毁路段，在路段两端设置安全警告标志及围挡等设施。

　　同时，定期或不定期开展安全隐患排查行动，为国省干线“把脉”，对国省干线的桥梁、隧道、路基路面、边坡、事故多发路段等进行拉网式排查，有针对性地制定整改方案，逐步消除安全隐患。

　　这一系列切实有效的措施、技术、手段，使得黔西南州国省干线公路路况水平逐年提升，国道320安全畅通的公路让二十四道拐景区、阿妹戚托小镇的旅游发展更加畅通，国道354安全畅通的公路带动万亩“一江三果”产业园发展，北盘江大桥、南盘江大桥和沙坝大桥等一座座安全畅通的大桥打通了经济发展“生命线”……让老百姓看到脱贫致富的希望，不断提升人民群众的获得感、幸福感和安全感，一条条兴义公路成为老百姓心中的“心仪”公路。

　　（李念秋）

责编：卢生龙